Le différentiel 7'' de Caterham

Tous les DeDion Caterham jusqu’à env. 2010, toutes les CSR, toutes les Caterham 620 ainsi que tous les véhicules de sport avec des boîtes de vitesses séquentielles sont montés avec le différentiel d’essieu arrière en 7’’.

(Depuis environ 2010 les DeDion Caterham sont notamment équipés de différentiels BMW).

Pour ce différentiel 7’’ nous proposons différents autobloquants et modifications de rapports. Les rapports de boîtes sont de 3.14 :1, 3.38 :1, 3.62 :1, 3.92 :1, 4.10 :1, 4.44 :1 ou 4.70 :1 ; livrable sur demande.

Les autobloquants de différentiel pour les différentiels en 7’’ sont livrés et montés avec des arbres d’entraînement étirés et vissés. Pour la simple utilisation sur route ou pour des Trackdays à l’occasion, nous proposons le différentiel ATB de chez Quaife. Pour l’utilisation essentiellement dans le sport automobile, nous utilisons des autobloquants de différentiels de TITAN, Tran-X et ZF. Pour tous les autobloquants nous proposons des modifications de l’effet autobloquant.

Au cas où vous n’auriez pas de Caterham, veuillez mesurer la largeur de l’admission supérieure de la vis de fixation afin de déterminer précisément votre différentiel. L’admission d’un différentiel de 7’’ est d’une longueur d’env. 178 mm. Si l’admission était d’env. 190 mm, on parle d’un différentiel de 7.5. Pour ce genre de différentiel nous proposons la livraison et le montage d’un autobloquant ATB de chez QUAIFE.